年轻车迷投身汽车工程
电动车普及化 人才需求增

「作为一个汽车维修员，拿士巴拿、扭螺丝是很合理的，但更重要是懂得以新科技修理汽车。」香港专业教育学院（IVE）学生林定山（Jason）现时在全港最大规模的电动车维修中心实习，他坦言，实习经验一改对汽车维修的传统观念，取以代之的是电脑化的维修工场、高科技的检查装置、洁净凉快的工作间。随著电动车普及化，汽车工程人员需求殷切，Jason矢志投身业界，让港人享受高效率和洁净能源的运输系统。

汽车迷梦想成真

「从小开始，我几乎每日接触汽车，除乘坐汽车外，我与父亲会一起维修私家车，父亲会教导我一些工程小知识。」IVE汽车工程高级文凭学生林定山（Jason）与父亲同为汽车迷，一到18岁，他急不及待考取车牌，购买人生第一架车，满足成为车主的心愿。Jason中学毕业后，他决定将兴趣发展成专业，报读青年学院的汽车科技职专文凭，再衔接IVE汽车工程高级文凭。

电子系统助检查汽车

课堂上，Jason学习到专业的汽车工程知识，更接触到电动车的维修工序及相关安全指引。今年，Jason获IVE安排到电动车维修中心实习，真正体验到科技如何应用在汽车工程上。「短短几个月实习，我学会使用电脑系统，分析轮胎状态，包括轮胎角度、胎压等，再以四轮定位系统，量度及调整车轮位置及角度，确保汽车行驶时稳定。」他说。

Jason续分享，电动车恍如一个移动的电路装置，从车辆的动力到运作零件都是高科技配置，包括探测车身周围障碍物的感应器、镜头、雷达探测，以及车内的触控屏等。问及Jason认为维修电动车与汽油车的分别，Jason说﹕「电动车的基本检查几乎是全电脑化，例如汽车软件未能自行更新时，便要利用维修中心的电脑系统找出问题所在。」他举例指，电动车的触控屏会显示不同的汽车资讯，包括全港充电站的位置等；当软件更新后，系统会加入充电站实时空位数目等，方便车主找寻距离最近的充电站，假如系统未能紧贴更新，便会影响驾驶者的体验。因此他每次为电动车例行检查时，不但要确保汽车硬件的性能安全，亦要详细检查电脑系统是否运作正常。

推动电动车技术及维修人才的进修培训

实现车辆零排放是全球的趋势，香港政府本月发布首份《香港电动车普及化路线图》，阐述香港在二○五○年前达致车辆零排放的未来路向，推动本地电动车的使用和相关设施的发展。IVE（青衣）工程系讲师唐弼洪表示，将全力配合相关政策，推动电动车技术及维修人才的进修培训，课程将不断加入电动车相关的元素，包括电动车结构、原理及基本保养技巧等，希望助同学掌握新型电动车技术，以及汽车市场管理技巧。

女性汽车技术顾问 发挥专长

汽车工程一向予人印象为男性主导的行业，女性从业员可谓难能可贵。IVE汽车工程高级文凭一年级学生许洛琳（洛琳）便是其中一员。「小时候，家人经常驾车带我四处游玩，久而久之令我爱上汽车」与Jason一样，洛琳因热爱汽车，报读IVE汽车工程高级文凭，早前在院校安排下，参观Jason工作的电动车维修中心，令她对电动车感受更深。

她说﹕「一进入电动车维修中心，已对各项现代化设备极感兴趣，了解到更多电动车维修时应用的科技，加深了对电动车维修的认识。」洛琳认为汽车技术专员好比「汽车医生」，面对不同车种，需更全面掌握汽车维修技能与新科技，方可灵活应对「奇难杂症」。洛琳希望将来能成为汽车技术的专业顾问。「我认识有师姐正从事技术及服务顾问的工作，运用工程知识解答客户对汽车维修的各种疑问，汽车工程逐步走向高科技，我亦希望好好装备自己。」她说。

电动车的车影随处可见，本地汽车工程业界对相关技术及维修人才的需求日增，相信两名年轻人将来投身汽车工程业，将可成为业界的生力军。