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掌握新能源趨勢 VTC電動車持續專業進修課程
驅動個人與產業升級轉型 打造專業綠色人才庫

最後更新 2026年02月15日
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    香港專業教育學院(青衣)工程系署理副系主任杜政諾博士工程師(Catter)表示,職業訓練局(VTC)開辦電動車維修相關的持續專業進修課程,是全港唯一同時開辦低電壓及高電壓課程的機構

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    李卓桁(Herbert)(圖左)認為,VTC的持續專業進修課程理論與實務並重,導師深入講解各項操作背後的技術原理,更安排學員使用真實設備進行實際操作,全方位模擬實務中常見的問題與挑戰

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    Herbert計劃未來將繼續修讀進階課程,深化新能源技術知識,並期望帶動更多同行擁抱新技能

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    VTC於2024年成立電動車培訓中心,配備先進的教學設施,提供實務培訓,當中配置了高壓系統訓練設備和電池測試儀器等,營造出貼近現實車房環境的實習場景

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    VTC於2024年成立電動車培訓中心,配備先進的教學設施,提供實務培訓,當中配置了高壓系統訓練設備和電池測試儀器等,營造出貼近現實車房環境的實習場景

面對全球減碳浪潮,香港積極推動綠色運輸及新能源應用,電動車發展迅速。截至去年11月,新登記私家車中電動車佔比已突破七成,普及率高踞全球前列,不僅彰顯本港在推動綠色運輸方面的領先地位,更全面響應政府《香港電動車普及化路線圖》,致力於2035年前停止新登記燃油及混合動力私家車,邁向2050年實現碳中和的目標。

在這股綠色浪潮下,產業轉型勢在必行,市場對相關技術人才需求殷切。對在職人士而言,這既是行業趨勢,也是實現個人技能增值、推動事業發展的關鍵機遇。職業訓練局(VTC)緊貼市場發展,開設系統化的電動車維修持續專業進修課程,助在職技術人員在工餘時間提升技能,無縫銜接產業轉型,把握先機。

綠色政策推動 人才缺口浮現

隨著電動車數量快速增長,其維修保養與安全標準需求亦同步提升。機電工程署已將電動車維修服務納入自願註冊計劃,分為基礎、低壓及高壓三個級別,反映業界對安全知識及診斷能力的技術人才需求迫切。
  
為回應社會需求,VTC早年已率先推出電動車維修相關的持續專業進修課程,成為全港唯一同時涵蓋基礎、低壓及高壓課程的培訓機構。課程獲得政府及業界廣泛認可,並對應自願註冊制度,為在職人士構建由入門到進階的「一條龍」晉升階梯。至今,VTC已開辦逾50班相關課程,為業界培訓近800名新能源電動車相關從業員。

從興趣走向專業 終身學習成為轉型力量

李卓桁(Herbert)是電動車維修課程的畢業生,自幼喜愛汽車,中學畢業後從車行學徒的「洗車」與「文件遞送」起步,至今已入行近28年。他的職涯橫跨國際汽車貿易、零件供應、以至維修服務等領域,如今不僅負責汽車貿易,更統籌公司的汽車診斷與維修技術支援工作,帶領團隊以標準化程序進行電壓測試與故障檢查,親身見證行業從燃油時代邁向電動化的歷史進程。

「行業變了,技術也要更新,不跟上就隨時被淘汰。」面對電動車普及的浪潮,Herbert深刻體會到,唯有持續進修,才能站穩於行業前沿。因此,他報讀VTC開辦的「電動車維修及保養證書」(EVL)及「電動車(高壓)診斷、測試及維修證書」(EVH)課程。他認為這兩個課程「理論與實務並重」,導師深入講解技術原理,採用與市場同步的零件和設備,內容涵蓋摩打設計、電池拆裝、絕緣測試,以至整體電動車的設計邏輯,全方位模擬實務挑戰,讓學員掌握最新車型的技術核心。「課程能讓我緊貼行業發展,每一堂課的新知識、工具和方法,回到維修廠立刻就能應用到,愈學愈有動力。」

通過課程考核後,Herbert將會參與機電工程署的「車輛維修技工自願註冊計劃」,以取得相應的電動車維修服務註冊資格,「這不僅是一紙證書,更是對專業能力的肯定,讓我帶領團隊進行電動車檢測、指導維修工作時,更具公信力與說服力。」

對於在職人士而言,下班後仍要上堂難免感吃力,然而Herbert卻不以為苦,認為只要心懷求知熱忱,工餘進修便不是負擔,更提到晚間上課正好方便在職人士「日做夜學」,建議業內僱主應多鼓勵員工持續進修,以提升整體技術與安全文化。「未來的市場屬於具備系統知識、重視安全的技術人員。早期電動車正陸續脫離原廠保養,獨立維修市場的需求會持續增長,行業需要更多懂得維修電動車的專業人才。」

Herbert秉持「終身學習、投資自己」的信念,計劃繼續修讀進階課程,深化新能源技術知識,並期望帶動更多同行擁抱新技能。「學習永遠不會遲,只要保持求知心,就能在行業變革中立於不敗之地。」

精準對接行業需求 構建「一條龍」進修路徑

香港專業教育學院(青衣)工程系署理副系主任杜政諾博士工程師(Catter)指出,新能源技術發展一日千里,在職人士須透過有系統的進修路徑,才能緊貼行業轉型的步伐,保持競爭力。他表示:「VTC電動車維修相關的持續專業進修課程,提供由入門到進階的『一條龍』在職進修階梯,有助從業員在行業升級轉型中增值。VTC更是全港唯一同時開辦低電壓及高電壓課程的培訓機構,讓在職人士能更全面掌握新世代汽車技術。」

「電動車維修及保養證書」(EVL)課程屬資歷架構第三級,銜接行業註冊要求,為在職及新入行的汽車維修從業員建立電動及混合動力車的基本知識、保養流程等。Catter強調:「我們希望學員在處理任何電動車前,都能先建立正確的風險評估意識。完成EVL課程後,學員不僅掌握低電壓相關操作,更能理解步驟背後的安全及技術理據。」

至於「電動車(高壓)診斷、測試及維修證書」(EVH)課程是邁向高階技術的重要台階。作為目前全港唯一專門針對高壓電系統的專修課程,涵蓋電動車整體架構運作、高壓維修工序及故障排除方法等,協助學員掌握處理高壓電動車的核心技術。EVH屬資歷架構第三級,同樣獲得車輛維修技術諮詢委員會認可,符合車輛維修技工自願註冊計劃中EVH類別的學術要求。

值得一提的是,EVL及EVH均為「Vplus專才進修資助—Vplus工程專才」的合資格課程。合資格的學員可獲退還最多60%學費,上限達45,000元,大幅減輕學員的進修負擔。VTC亦開辦多個電動車相關的彈性短期課程,協助在職人士掌握電動車充電、維修保養以及充電設施技術等。

先進設施與專業師資 畢業生展現「即學即用」培訓成果

為配合行業發展,VTC於2024年成立電動車培訓中心,配備高壓系統訓練設備和電池測試儀器等先進教學設施,營造出貼近現實車房環境的場景。學員可在嚴格的安全監控下進行實際操作,從安全程序到高壓電控測試,涵蓋電動車斷電、復電、診斷、維修等工序,讓學員畢業後能「即學即用」,無縫銜接業界要求,成為推動行業升級轉型的新力量。

對年輕入行者而言,這些持續專業進修課程是他們踏入新能源汽車領域的起點;對資深從業員來說,這更是銜接新技術、提升專業認受性的關鍵平台。隨著新能源技術的不斷演進,持續進修將成為每位從業員在新一輪產業轉型中保持競爭力的關鍵。

本港電動車的發展步伐,從政策框架的制定到註冊制度的實施,均離不開專業技術人才的支持。VTC透過其電動車維修相關課程,持續裝備在職人員,推動現有人才掌握綠色技能,實現轉型與升級,為香港實現零碳未來注入專業動力。

更多詳情,可以瀏覽VTC持續專業進修課程網站:https://cpe.vtc.edu.hk/tc/


課程名稱

內容

上課時數

電動車維修及保養證書(EVL)

為在職及新入行的汽車維修從業員提升他們在電動汽車維修和保養方面的知識和技能,以應對市場變化和即時需求。

48小時

電動車(高壓)診斷、測試及維修證書(EVH)

進階學習電動車和高壓車輛服務、維修和故障排除,教授學員診斷高壓電系統故障的能力及電池管理系統

15小時