实践培训
学生在本地的飞机维护、修理和大修 (MRO) 设施中接受培训。
(适用于2025年3月1日至3月31日完成入学申请程序的申请人)
申请人请于2025年4月30日中午12时起登入「VTC中六入学申请平台」／「VTC学生升学选科平台」查阅取录结果。
可参阅查阅取录结果使用简介（于「VTC中六入学申请平台」／于「VTC学生升学选科平台」）
建造、环境及工程学系
课程编号 ST125104
飞机工程（荣誉）工学士
课程优势
香港民航处认可课程
训练学生考取香港民航处航空器维修执照。
480小时的工作综合学习
将工程设计理论与实际飞机维修技能结合。
对毕业生的需求巨大
2021至2023年我们毕业生的就业率为100%。
香港民航处认可课程
训练学生考取香港民航处航空器维修执照。
480小时的工作综合学习
将工程设计理论与实际飞机维修技能结合。
对毕业生的需求巨大
2021至2023年我们毕业生的就业率为100%。
基本资料
本课程旨在培养具专业知识与实务技能的飞机维修及飞机工程相关领域之专业人才，为有志于航空业发展的学生提供理想的升学途径。本课程著重教授飞机工程相关的学科，涵盖飞行力学、飞机螺旋桨、飞机系统设计、飞机发动机、飞行稳定性及自动控制等内容。同时，本课程致力提供相关训练，让学生对考取香港民航处 HKAR-66 Cat B1.1（航空器维修执照）有充足的准备。本课程提供广泛的专业知识，包括安全、规例、社会因素及环境因素，同时亦包括通识教育及工作综合学习。通过修读本课程，学生可望以专业能力在航空业及飞机工程界脱颖而出。
上课形式
全日制
修读期
4 年
开办分校／上课地点
THEi1
入学分数
平均成绩 : 16 2
分数范围 : 14 - 17 2
分数范围 : 14 - 17 2
专业认可
本课程已获香港民航处认可为 HKAR-66 Cat. B1.1（航空器维修执照）基本执照培训课程。毕业生累积 1,100 小时飞机维修实习经验，并通过 HKAR-66 Cat. B1.1（航空器维修执照）考试，可获取 HKAR-147 认可证书（CoR）。持有该认可证书的毕业生，只需累积两年相关工作经验便可申请 HKAR-147 Cat. B1.1 飞机维修许可证书。
备注
- 核心单元上课地点在 THEi（青衣），部分通识单元上课地点在其他分校。
- 2024入学分数即2024年度获取录学生于香港中学文凭考试中最佳五科成绩 (包括中国语文、英国语文、数学、公民与社会发展及一科选修科目)的分数。分数只供参考。 （分数对应为： 5**=7分；5*=6分；5=5分；4=4分；3=3分；2=2分；1=1分)
注意事项
- 学生或须于其他VTC院校上课。VTC可因应情况取消任何课程、修正课程名称、内容或更改开办课程的院校／分校／上课地点。
- 拟获取 HKAR-147 Cat. B1.1 飞机维修许可证书的学生必须符合民航处实际培训要求（飞机维修工程高级文凭之毕业生须符合香港民航处 HKAR-66 订定的出席率要求）。学生需要按 THEi 高科院的安排参与约 1,100 小时的额外实践培训 ／ 实习，并缴付额外费用（每学年约需二万港元。以上费用仅供参考，实际费用可能会有修订）。
入学条件
- 香港中学文凭考试
中国语文
3
英国语文
3
数学
2
选修科目
2
公民与社会发展
达标
- 同等学历*
备注
*修毕职专国际文凭课程的学生，可按其 BTEC 及 IGCSE 成绩，选择继续于职业训练局升读学士学位课程。
- 以上为入读一年级的入学条件。
- 2024 年及以前之香港中学文凭考试其他语言科目（丙类科目）取得「D 或 E 级」／「C 级或以上」的成绩，于申请入学时会被视为等同香港中学文凭考试科目成绩达「第二级」／「第三级」；只计算一科其他语言科目。2025 年香港中学文凭考试提供的其他语言科目（丙类科目）成绩认可将于稍后公布。
- 香港中学文凭考试应用学习科目（乙类科目）取得「达标」／「达标并表现优异 (I)」／「达标并表现优异 (II)」的成绩，于申请入学时会被视为等同香港中学文凭考试科目成绩达「第二级」／「第三级」／「第四级」；最多计算两科应用学习科目（应用学习中文除外）。 学士学位课程考虑相关应用学习科目的成绩。相关应用学习科目包括∶航空学。
- 香港中学文凭考试公民与社会发展科取得「达标」的成绩，于申请入学时会被视为等同香港中学文凭考试科目成绩达「第二级」。
- 香港中学文凭考试通识教育科成绩达第二级或以上，会被接受为符合公民与社会发展科的科目要求。
升学及就业
衔接安排
毕业生可升读航天工程，机械工程和航空管理相关学科等硕士课程。
就业
毕业生可投身于航空业、飞机维修业、飞机制造业及其他相关工程业发展。毕业生可担任职责岗位包括，但不限于，见习飞机维修工程师、飞行模拟器支持工程师、飞机维修技术员、飞机设计和技术服务工程师、策略计划人员、质量审核员、飞机物料管理员和无损探测专业人员。随著相关工作经验和专业资格的积累，毕业生将可晋升为工程师或管理层。毕业生可受聘于业内各公共和私营部门，聘任机构包括民航处、政府飞行服务队、航空公司、飞机维修公司及飞机／ 零件制造商等。
课程内容
- 基础电学理论及应用
- 直流电及交流电理论
- 飞机维修作坊与工程制图
- 微积分
- 飞机维修程序和技术
- 工程科学和物理
- 机械零件和结构维修方法
- 数码技术
- 通识核心单元：中文（一）
- 通识核心单元：社会创新及创意
- 通识核心单元：学术英语（一）
- 电子与飞机仪器系统
- 高等电机理论
- 飞机电力系统
- 飞机航空电子系统
- 工程材料
- 机械力学
- 人为因素和航空法例
- 工作综合学习
- 通识核心单元：社会与工作中区块链及人工智能
- 通识核心单元：企业家思维
- 通识选修单元（一） #
- 通识选修单元（二） #
- 高等工程数学
- 飞机结构和系统
- 空气动力学和流体动力学
- 飞机动力装置系统
- 热力学与飞机发动机简介
- 飞行稳定性和自动控制
- 飞机维修机构与管理
- 飞机系统设计
- 通识核心单元：中文（二）
- 通识核心单元：学术英语（二）
- 通识核心单元：专业英语
- 工作综合学习 *
- 飞机结构的固体力学
- 飞行力学
- 螺旋桨
- 飞机发动机设计
- 飞机发动机性能
- 安全性和可靠性
- 毕业专题研习
- 课程选修单元
- 通识选修单元（三） #
- 通识选修单元（四） #
- 飞机和产品认证
- 飞行性能
- 计算分析与计算流体力学
- 航空营运
- 复合材料与结构分析
- 飞机传热学
备注
- 请浏览THEi高科院网页了解有关通识选修单元的详情。
- 学生亦须完成工作综合学习单元，方能获颁发学士学位。
费用及资助
每学分学费（港币$）
$3,575
备注
- 学士学位课程的一般修读期为四年，学费依据学生每学期修读的学分计算。学生必须完成最少120至132学分，方可毕业。
- 除学费外，学生须缴交其他费用如保证金、学生会入会费及年费。
- 因应个别课程要求，学生或需参加额外培训／实习，并缴付所需费用。
- 学费水平会每年检讨。
精彩瞬间
飞机工程学生手工制作木制滑翔机比赛
学生利用从课程中学到的知识和动手技能设计并制造了木制滑翔机。
其他课程
课程编号 ST125206